记者2月6日从中国物流与采购联合会了解到，2022年我国物流业经受疫情冲击、需求不足和成本上升多重压力，总体实现平稳运行，主要经济指标实现平稳增长。国际物流发展呈上升趋势，网络货运平台的发展也不落下风。
尽管这样，网络货运具体的发展方向应该从哪些方面入手，或者说，网络货运平台发生了那些变化呢小编带你一起了解！
首先，网络货运平台从最开始的控货走向开放。其中大型制造业、商贸业、电商平台、合同物流企业搭建的网络货运平台，大多是服务于母公司自身。目前这类控货型的平台向开放型转变是未来发展的必然阶段；其次，网络货运平台在解决货源与运力之间的链接匹配问题以后，将通过多元化的车后服务来提升各自的综合竞争力。国家鼓励在其他运输领域上，如铁路、水运、航空，来实现规模化、集约化运输生产，跟国外的多式联运发展相比，国内的无车承运人也完全具备了这些启动条件；网络货运平台通过业务或股权的战略合作，与物流业不同供应商建立全方位的协作，构建服务网络，向货主企业提供全面的供应链可视化管理，持续改善供应链管理效率。
最后，随着网络货运平台的开放化，地方保护会使得网络货运属地化管理，地方政府不会放任大量税收流失到
